Descripción
Filtro de aire de competición de altísimo rendimiento con un flujo de aire máximo y una instalación «plug & play» compatible con los equipos originales.
El Sprint Filter P08 F1-85 es el filtro de aire de alto rendimiento más avanzado de Sprint Filter, desarrollado para equipos de MotoGP y WorldSBK y optimizado tanto para uso en carretera como en competición. Especialmente indicado para la BMW R 1300 GS, este filtro ofrece un flujo de aire extremo sin necesidad de ajustar la ECU.
Tecnología de competición para carretera y circuito
El P08 F1-85 combina el rendimiento de competición con la aplicabilidad práctica en las motos modernas. Gracias a la innovadora tecnología de filtrado de poliéster, este filtro proporciona hasta casi 3 veces más flujo de aire que el P08 estándar, al tiempo que se mantiene el rendimiento de filtración.
Esto hace que el filtro sea ideal para los motoristas que desean obtener la máxima respuesta del motor sin necesidad de ajustes en el sistema de combustible o la ECU.
Ventajas principales
- Tecnología utilizada en MotoGP y WorldSBK
- Hasta ~3 veces más flujo de aire que el filtro P08 estándar
- Filtración de partículas de hasta 85 micras
- Sistema de filtrado en seco (no requiere aceite)
- No requiere ajuste de la ECU ni remapeo
- Tecnología de filtro repelente al agua
- Limpieza sin mantenimiento con aire comprimido
- Vida útil extremadamente larga
Especificaciones técnicas
- Producto: Sprint Filter P08 F1-85
- Número de referencia: SM260S F1-85
- Aplicación: Calle / Competición / Rendimiento
- Filtración: 85 micras
- Material: Malla de poliéster ultrafina (hilo de 22 micras)
- Tecnología: Seco de alto flujo + estructura resistente al agua
¿Por qué elegir el F1-85?
El F1-85 está diseñado para ofrecer el máximo rendimiento sin concesiones. Mientras que los filtros de rendimiento tradicionales suelen requerir ajustes, el P08 F1-85 sigue siendo totalmente «plug & play».
Gracias a su permeabilidad extremadamente alta, el motor reacciona más rápido, con una mejor respuesta del acelerador y una entrega de potencia óptima.
Mantenimiento
El filtro prácticamente no requiere mantenimiento. Límpialo fácilmente con aire comprimido y vuelve a colocarlo inmediatamente. No se necesita aceite, productos de limpieza ni lavado en húmedo.
Aplicación
Ideal para motoristas que utilizan su BMW R 1300 GS para:
- Conducción deportiva en carretera
- Recorridos con mejora de rendimiento
- Días de circuito
- Configuraciones de alto rendimiento sin ajuste de la ECU
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